本網(wǎng)訊（文露敏 四川日報全媒體記者 王眉靈）8月6日11:00，全國收費公路現金（含移動(dòng)支付）收費票據電子化工作（混合車(chē)道“紙改電”試點(diǎn)）率先在蜀道集團成渝公司成渝高速成都、龍泉湖收費站和成仁高速成都、萬(wàn)安收費站上線(xiàn)試運行。我省是全國第一個(gè)人工車(chē)道通行費“紙改電”試點(diǎn)省份，蜀道集團成渝公司也成為全國最早試點(diǎn)“紙改電”的高速公路營(yíng)運單位。

　　所謂“紙改電”，就是混合車(chē)道不再提供紙質(zhì)發(fā)票，改為提供電子發(fā)票提取憑據。此前，通行ETC（電子不停車(chē)收費系統）車(chē)道，車(chē)主可以通過(guò)服務(wù)平臺開(kāi)具電子發(fā)票；而通行MTC人工收費車(chē)道，車(chē)主只能獲得紙質(zhì)發(fā)票。

　　記者來(lái)到成渝高速公路成都收費站，在右側的兩個(gè)混合車(chē)道（人工/ETC車(chē)道）邊看到，司機掃碼付通行費后，紙質(zhì)發(fā)票被一張印著(zhù)二維碼的小票代替。司機可掃描二維碼進(jìn)入全國收費公路通行費電子發(fā)票服務(wù)平臺，開(kāi)具可抵扣增值稅電子發(fā)票。

　　經(jīng)常在成渝高速上來(lái)回奔波的貨車(chē)司機謝家林告訴記者，以前會(huì )注意收集紙質(zhì)票據，但很多時(shí)候就是往駕駛室里隨便一塞，到用的時(shí)候很難找到。“現在票都在手機里了，有需要時(shí)調取、下載都很方便。”

　　“紙改電”還提高了收費站的通行效率。目前，全國三分之二的收費站采用的是針式打印機，每張票據的打印速度超過(guò)4秒，而“紙改電”采用的熱敏打印機打印票據速度僅約2秒。

　　混合車(chē)道“紙改電”后，在提高收費站通行效率的同時(shí)，也將大幅降低物流公司運輸成本，進(jìn)一步釋放“營(yíng)改增”稅收紅利。蜀道集團成渝公司成渝分公司副總經(jīng)理王曉軍表示，此前，人工收費車(chē)道取得的紙質(zhì)發(fā)票，不能用于抵扣進(jìn)項稅額，也無(wú)法享受“營(yíng)改增”政策紅利。按照全省現有開(kāi)票數據測算，實(shí)施人工收費車(chē)道“紙改電”項目后，物流企業(yè)可每年抵扣約2.5億元稅額。

　　此外，“紙改電”還降低了票據的制作和管理成本。“以往的紙質(zhì)發(fā)票成本一張在1角錢(qián)左右，現在則壓縮到一分錢(qián)。”王曉軍介紹，“紙改電”將大幅減少印刷、保管的人力成本。

　　同時(shí)，在“紙改電”試點(diǎn)中，用戶(hù)在注冊、開(kāi)票環(huán)節能夠熟悉和了解ETC的優(yōu)勢，從而提升ETC用戶(hù)轉化率、使用率，為下一步ETC在更多領(lǐng)域的拓展應用打下良好基礎。

　　2021年6月，四川省將全面開(kāi)展MTC車(chē)道通行費“紙改電”試點(diǎn)工作納入2021年度重點(diǎn)目標任務(wù)和“我為群眾辦實(shí)事”重點(diǎn)事項。后續，“紙改電”將逐步覆蓋成渝、成仁高速全線(xiàn)及成渝公司所轄各營(yíng)運高速路段，預計于今年底完成全省推廣。