——甘孜縣通村通暢工程建設現場(chǎng)見(jiàn)聞

    工人正在進(jìn)行邊坡護面墻施工。

    破碎錘正在拓寬路基。

    挖掘機路面施工。

     ■縣委中心報道組 余應瓊 文/圖

     “大家再加把勁哦，早點(diǎn)把公路堡坎砌好，就可以平整路面了。”7月25日，在甘孜縣城前往扎科鄉的甘扎路上，修砌路基的工人們頭頂烈日，揮汗如雨，一臺臺工程機械或是揮舞著(zhù)長(cháng)臂，或是平整著(zhù)地面，熱火朝天的建設場(chǎng)面隨處可見(jiàn)。

    扎科鄉村落比較分散，幅員面積490平方公里，是半農半牧鄉，鄉政府距甘孜縣城68公里。扎科鄉轄15個(gè)行政村、697戶(hù)、3233人。全鄉有8個(gè)貧困村，貧困戶(hù)244戶(hù)835人。過(guò)去，因為這里的交通閉塞，村民的農產(chǎn)品和畜產(chǎn)品賣(mài)不上價(jià)。

    扎科鄉并不是沒(méi)有路，只是那條路修建于上世紀90年代，是一條泥巴路。

    “一輛嶄新的摩托車(chē)只能用兩年。”“晴天一身灰，雨天一身泥。”用這樣的詞語(yǔ)來(lái)形容扎科鄉農牧民群眾過(guò)去的出行條件一點(diǎn)也不為過(guò)。

    如今，還是在這里，雖然蜿蜒的山路依舊崎嶇不平，但這里每位村民的臉上都流露出了對未來(lái)美好生活的向往。因為，一條通達扎科鄉的油路已于今年4月7日開(kāi)工修建。

    “路修好后，牛羊的價(jià)格也能隨行就市了。”當地群眾說(shuō)。

    “以后這里的路修好了，我們賺錢(qián)的門(mén)路也就更多了，還怕不能脫貧哇？”說(shuō)到正在修建的公路，家住扎科鄉查多村的村民昂多吉的情緒瞬間便高漲起來(lái)。原來(lái)，昂多吉是建檔立卡貧困戶(hù)，大兒子參加了縣上舉辦的摩托車(chē)維修技能培訓，打算今年脫貧后，靠技術(shù)找個(gè)好點(diǎn)的營(yíng)生。

    擔任甘扎路施工的是中鐵一局四公司，甘扎路項目經(jīng)理張文清介紹，該項目的設計工期是18個(gè)月，合同工期僅8個(gè)月。原本該是明年9月底完成的工程提前到今年年底完成，工期縮短了10個(gè)月，加之高原施工時(shí)間短，工程建設時(shí)間尤為緊迫。

    為了確保在今年年底完成項目主體工程建設，項目部增加了設備和人員，投入32臺挖掘機，9裝載機臺，工人增加到340余人。項目建設倒排工期，并每天排查，實(shí)時(shí)調整措施。

    在汛期來(lái)臨之前，項目組未雨綢繆，開(kāi)展了防洪應急演練和防邊坡滑塌應急演練。據了解，施工線(xiàn)路范圍內有65處滑坡點(diǎn)，由于前段時(shí)間的強降雨，滑坡點(diǎn)增加至上百處，對施工安全和材料運輸帶來(lái)一定的影響。截至目前，工程建設已全部完成路基挖方和路基填方；防護工程完成工程總量的84%；涵洞工程完成85道，占設計110道的78% ；路面砂礫墊層完成75350平方米；水泥穩定碎石基層完成18900平方米；瀝青拌合站已建成投產(chǎn)，預計8月下旬即可開(kāi)始面層的施工。

    “今年，甘孜縣將建設通村通暢505.88公里，其中，通鄉油路88.69公里，通村通暢工程505.88公里。”據縣交通運輸局負責人汪雙江介紹，甘扎路建設項目是甘孜縣通向扎科鄉和達通瑪片區的交通要道，全長(cháng)70公里，總投資1.6億元。該項目竣工后，將徹底破解達通瑪片區、扎科鄉群眾出行難問(wèn)題，惠及4鄉1鎮農牧民群眾，進(jìn)一步促進(jìn)區域經(jīng)濟加快發(fā)展。