本網(wǎng)訊（劉波）“今年初，縣城到歌樂(lè )沱的客運班車(chē)開(kāi)通了，讓我們老百姓的出行比以前方便多了，原來(lái)我們到縣城去一趟，沒(méi)有班車(chē)，只能坐打野車(chē)，不僅路費貴，而且不安全。感謝黨委政府在交通建設上的大投入，讓我們出行不再難！”11月14日，前往縣城走親戚的色達縣歌樂(lè )沱鄉草坡村村民呷吾吉高興地對筆者說(shuō)。

    據了解，為解決當地老百姓出行難題，色達縣想辦法、出實(shí)招，著(zhù)力破解交通發(fā)展“瓶頸”。消滅“斷頭路”，加快推進(jìn)農村公路三年攻堅。加快建設大章通鄉公路，啟動(dòng)然充鄉至甘孜縣奪多鄉、大章鄉下門(mén)村至青海省邊界公路建設。投入3億余元為貧困村實(shí)施通村通暢建設項目38個(gè)，總里程390公里；投入970萬(wàn)元建設橋梁2座。著(zhù)力提升“保障力”，堅持“建、管、養、運、安”并重。進(jìn)一步完善道路管護長(cháng)效機制，結合脫貧攻堅工作，為全縣134個(gè)行政村落實(shí)268名道路養護員。著(zhù)力解決“出行難”。建成縣城客運站和鄉鎮客運站3個(gè)、村級招呼站30個(gè)。成立新川藏運業(yè)有限責任公司色達分公司，開(kāi)通2條城市公交線(xiàn)路；大力發(fā)展農村客運，開(kāi)通縣城至洛若、縣城至年龍、縣城至歌樂(lè )沱3條農村客運線(xiàn)。

    據交通先行戰略辦公室負責人介紹，近年來(lái)，色達縣突出抓好以交通為主的基礎設施建設，精心謀劃、積極爭取、組織實(shí)施好“第四輪甘推”工程，國道317線(xiàn)色達段、國道548線(xiàn)建成通車(chē)，總投資21.9億元、總里程243.9公里的S454線(xiàn)達達路、S455線(xiàn)色鑼路于去年11月開(kāi)工建設，今年已完成工程總量的65％，明年將建成通車(chē)。鄉鄉實(shí)現通油路，118個(gè)行政村建成通暢路，硬化村道路880公里，全縣公路通車(chē)里程達2260公里，“四縱四橫七聯(lián)”的交通網(wǎng)絡(luò )格局基本形成，色達由兩省、三州毗鄰地區的“交通難縣”正向“交通樞紐”轉變。