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        茶馬古道: 一條茶葉鋪成的天路

        甘孜日報    2017年06月12日

           

        茶馬古道上的背夫。(威爾遜攝于1908年)

            ■高富華

            從雅安到康定的公路,最早修建于民國年間,一輛小汽車(chē)連推帶抬,從雅安“開(kāi)”到康定,就算是完成了通車(chē)典禮。正式通車(chē),是新中國成立后的事。

            下午兩時(shí)許,我們到達了甘孜州首府康定市。

            “采茶采茶再采茶,姑嫂房中齊嘆嗟。小姑向嫂低聲道,哥哥背茶未回家。”

            這是流傳在天全的民歌,說(shuō)的是背夫背茶到康定的事。

            康定四面環(huán)山,折多河一水中流,自古有城門(mén)而無(wú)城墻。

            在康定東門(mén),有一組茶馬古道的雕塑,有背夫背茶,也在馱馬馱運的。康定因茶成市,因茶興盛,最興盛時(shí),有48家茶葉交易的鍋莊。

            竹篾框裝運的茶磚背到康定后,即改換包裝,用生牛皮包裝,60斤一包,便于騾馬馱運。

            1908年夏天,一個(gè)金發(fā)碧眼的英國人來(lái)到了打箭爐(康定),他連續3天站在通往折多山的路上,他發(fā)現每天都有200多頭馱馬從康定出來(lái),向遙遠的西藏走去。

            78月加起來(lái)共計60天,由于氣候炎熱,無(wú)論是牦牛還是高原居民都忍受不了酷熱,很少有人從打箭爐馱貨物到西藏。把這種情況考慮進(jìn)去,每馱平均120斤,那么每天達24000斤。如果我們接受這種24000斤茶葉用牦牛和騾子由此馱運去給西藏人一年消費300天的看法,那么我們發(fā)現有7200000斤茶葉通過(guò)這條茶葉大道……把從其他渠道入藏區消費的茶葉加起來(lái),應不少于21332500斤。

            如果我們接著(zhù)考慮以每人消費3斤茶葉來(lái)計算,就可以得出西藏共有人口7111166人。當然,像這樣估計人口數量過(guò)于簡(jiǎn)單,但是,我相信這種調查研究會(huì )證實(shí)每年有多少茶葉運入西藏。并且,雖然西藏人飲茶極多,但是他們十分節約,直到把每個(gè)單寧酸都熬出來(lái),而且他們還用一只家用茶壺來(lái)煮,所以一磅茶葉就特別耐用。如果我們把男人、婦女和兒童都考慮進(jìn)去,同時(shí)也考慮到西藏是一個(gè)寒冷的地區,那么我相信,每人平均每年消費3斤并不太少。

           此人是英國皇家地理學(xué)會(huì )會(huì )員、前陸軍中尉布魯克。1906年、1907年,他先后兩次游歷西藏和川西地區,一次是從青海進(jìn)來(lái)的,一次是從阿壩州過(guò)去的。

           正如他所說(shuō),這種估計過(guò)于簡(jiǎn)單,事實(shí)證明,他不僅夸大了西藏人口數量,也夸大了茶葉入藏的數量。

           不過(guò),有一點(diǎn)是肯定的,入藏的茶葉,的確大多是通過(guò)康定轉運的。

           而經(jīng)康定轉運的茶葉,又是從哪里來(lái)的呢?

           布魯爾經(jīng)川西北高原回到成都后,他從嘉定府(今樂(lè )山)到寧遠府(今西昌),特意到了雅安,他執意要看一看雅安這座“茶城”。

           雅安沒(méi)有讓他失望,他看到了一座“茶城”和背茶包的背夫。

           雅州是一座繁忙的繁榮小鎮,它是雅龔江(應為青衣江)邊的一顆明珠,它三面環(huán)山。

           雅州又是西藏茶葉加工的大中心。茶葉就生長(cháng)在附近的山上,腳夫把它帶進(jìn)雅州城。在這里被烘干、揉制,然后包裝在竹筐里,運到西藏市場(chǎng)上去。

           上山的路上,我們超過(guò)了成百的背夫。這些背夫背著(zhù)大背的茶葉緩慢地往上爬。一背一般有14包,每包重1418斤。如果每包平均重16斤,就可以發(fā)現每一背將有224斤重(或者298磅)。有些背18包,那就是重348磅。看到1418歲的男孩——也有女孩——背負著(zhù)150磅的貨物吃力地往山上爬,是很平常的事情。這些東西是一直要背往打箭爐去的。

           雅安正是“南路邊茶”的生產(chǎn)地。

           雅安“茶城”的規模有多大?由四川、云南、西藏、青海、甘肅、陜西、內蒙古、廣西博物院(館)聯(lián)合主辦,2016918日在四川博物院開(kāi)幕的《茶馬古道》展給出了答案——

        兩百茶號聚雅州。

           清朝,藏茶生產(chǎn)規模越來(lái)越大,雅州一帶成為藏茶制造中心,經(jīng)營(yíng)藏茶的各地茶商紛紛匯聚雅州,最興盛時(shí),所聚集茶號高達200多家,主要由陜西和四川的茶商開(kāi)辦。稱(chēng)為陜幫和川幫。各茶號在藏茶市場(chǎng)競爭中取得優(yōu)勢,均在商標和用料、用工、茶包質(zhì)量上下功夫,都有自己特殊的圖形和品牌標識,以便藏人識別。

           據清代《雅州府志》記載:“雍正八年(1730),南路邊茶銷(xiāo)藏茶104424引。”

           按每引配茶100斤計算,雅安每年銷(xiāo)售到藏區的茶葉達104424萬(wàn)斤。這個(gè)數字與布魯爾“估計”雖然有很大出入,但在雍正七年(1729),滇茶入藏才正式啟動(dòng),云貴總督設置思茅總茶店,專(zhuān)辦“茶引”(執照)等事宜。

           遺憾的是,當年11月,布魯爾在涼山考察期間“意外”死亡,從雅安到?jīng)錾剑闪怂摹敖^唱”。后來(lái),英國皇家地理學(xué)會(huì )會(huì )員福格森根據布魯爾日記整理并出版了《青康藏區的冒險生涯》一書(shū)。

        (未完待續)


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