土石方及地基處理已完工 機場(chǎng)跑道施工進(jìn)度過(guò)半

圖為正在建設的甘孜格薩爾機場(chǎng)。甘孜格薩爾機場(chǎng)集團有限公司 供圖

本網(wǎng)訊 七月盛夏，萬(wàn)木蔥蘢、沃野蒼茫。在海拔4068米的甘孜縣來(lái)馬鎮和德格縣錯阿鎮交界的一片原野上，機器轟鳴、車(chē)流涌動(dòng)、人聲鼎沸、夯錘震天，一派繁忙景象。日前，記者從甘孜格薩爾機場(chǎng)集團有限公司了解到，目前機場(chǎng)前期施工項目土石方及地基處理工程已于6月完工，機場(chǎng)跑道施工進(jìn)度已經(jīng)過(guò)半，航站區及配套設施工程通信導航臺等已開(kāi)工建設。機場(chǎng)有望在今年12月31日前完成校飛（試飛），明年實(shí)現通航。

據機場(chǎng)建設現場(chǎng)負責人張?chǎng)谓榻B，目前機場(chǎng)建設進(jìn)展順利，各項工程都在有序推進(jìn)中，土石方及地基處理工程完工后，目前已全面進(jìn)入航站區及配套工程施工階段，于今年4月開(kāi)工建設的航站區基礎部分已完成施工，塔臺、空管設備機房、中心變電站、特種車(chē)庫鋼結構已開(kāi)始安裝，共計完成工程總量的25%。而機場(chǎng)跑道道面混凝土工程完成完成50%，為年底實(shí)現校飛提供了必要條件。

此外，機場(chǎng)助航燈光及供電工程施工推進(jìn)迅速，目前鐵塔基礎部分已完成工程總量的90%，中心變電站相關(guān)設備計劃8月中旬進(jìn)行安裝。同時(shí)，德格縣政府已批復將絨岔村更名為格薩爾村，機場(chǎng)名稱(chēng)也正申報中，機場(chǎng)名稱(chēng)申報工作即將進(jìn)行。

甘孜格薩爾機場(chǎng)集團有限公司副總經(jīng)理羅懷卿透露，在今年5月召開(kāi)的甘孜機場(chǎng)軍民航空域協(xié)同會(huì )上，原則上同意甘孜機場(chǎng)新辟三條航線(xiàn)，供康定、稻城、成都、昆明、昌都及遠方向往返甘孜機場(chǎng)的航班使用。目前該公司已向民航西南空管局提出進(jìn)離場(chǎng)航線(xiàn)申請。

據悉，甘孜機場(chǎng)場(chǎng)址位于甘孜縣來(lái)馬鎮和德格縣錯阿鎮交界六十六道班，海撥高度4068米，按照滿(mǎn)足目標年2025年旅客吞吐量22萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量660噸設計。飛行區等級為4C，建設項目包括長(cháng)4000米、寬45米的跑道，3000平方米航站樓，站坪設置4個(gè)C類(lèi)機位，并配套建設空管、供油、消防救援以及公共配套設施。投資估算約24.25億元。

機場(chǎng)建成后，從我州甘孜、色達、石渠等北路7縣乘飛機到成都只需一個(gè)小時(shí)左右，比原來(lái)公路行駛時(shí)間縮短近八九個(gè)小時(shí)，將極大方便北路群眾出行，同時(shí)促進(jìn)當地旅游業(yè)和經(jīng)濟的發(fā)展。

記者 肖宵 李婭妮