13日，中國上半年外貿(mào)成績單出爐，18.07萬億元的進出口規(guī)模創(chuàng)歷史同期最好水平；27.1%的增速實現(xiàn)了連續(xù)13個月同比正增長。在“十四五”開局之年上半年，外貿(mào)穩(wěn)中向好、韌勁十足。

繁忙景象“海陸空”貨運量持續(xù)增長

　　亮眼的數(shù)據(jù)背后，是各大港口貨暢其流，航空、鐵路貨運量持續(xù)增長的繁忙景象。

　　記者來到全球規(guī)模最大、自動化程度最高的集裝箱碼頭上海洋山港四期，這里塔吊林立，碼頭24小時不間斷運轉(zhuǎn)。上港集團副總張欣表示，2021年洋山港四期碼頭預期完成集裝箱吞吐量500萬標準箱。

　　與此同時，陸路運輸和空中航道也持續(xù)發(fā)力。中國國家鐵路集團有限公司數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中歐班列延續(xù)強勁發(fā)展態(tài)勢，開行數(shù)及運箱數(shù)同比分別增長43%、52%，單月開行數(shù)量均超千列。

　　來自中國民航局的統(tǒng)計顯示，上半年，我國航空貨郵運輸需求旺盛，國際市場保持高速增長。全行業(yè)共完成貨郵運輸量374.3萬噸，同比增長24.6%，較2019年同期增長6.4%。

　　“今年前5月，園區(qū)跨境電商出口包機業(yè)務(wù)貨值同比增長2.5倍。”杭州海關(guān)所屬錢江海關(guān)駐下沙辦事處工作人員陳麗艷說。

頂壓前行 企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級的步伐

　　海關(guān)總署新聞發(fā)言人李魁文說，國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好，市場主體活力增強，為外貿(mào)持續(xù)穩(wěn)定增長提供了有力支撐。全球經(jīng)濟持續(xù)復蘇，帶動了外部需求增加。此外，去年基數(shù)較低以及價格因素一定程度上對外貿(mào)增長也起到了拉動作用。不過，“當前新冠肺炎疫情仍在全球多地蔓延，疫情走勢錯綜復雜，外貿(mào)發(fā)展面臨的不確定、不穩(wěn)定因素依然較多。”

　　面對壓力，不少中國外貿(mào)企業(yè)選擇頂壓前行。

　　“我們今年新增2000多萬元，投入到新能源汽車核心零部件的研發(fā)和布局。”四川嘉逸股份有限公司董事長袁志友說。

　　無錫市金茂對外貿(mào)易有限公司董事長楊南也在加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐，近年來，金茂依托于國內(nèi)紡織面料供應(yīng)優(yōu)勢，在美國、英國、埃塞俄比亞等多個國家和地區(qū)布局全球供應(yīng)鏈和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，抵抗風險和搶占市場的能力大大增強。

　　“展望全年外貿(mào)走勢，外貿(mào)發(fā)展面臨機遇和挑戰(zhàn)，但是我們認為機遇大于挑戰(zhàn)。”商務(wù)部部長助理任鴻斌說。

　　日前，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的意見》，支持運用新技術(shù)新工具賦能外貿(mào)發(fā)展，完善跨境電商發(fā)展支持政策，培育一批優(yōu)秀海外倉企業(yè)。支持傳統(tǒng)企業(yè)運用先進技術(shù)，利用數(shù)字化手段提升傳統(tǒng)品牌價值。

　　對外經(jīng)濟貿(mào)易大學國家對外開放研究院教授莊芮表示，布局未來，外貿(mào)企業(yè)要緊緊抓住新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展機遇，努力打造產(chǎn)品和品牌競爭力，拓展市場成長空間，培育綜合競爭優(yōu)勢。