□四川日報全媒體記者 寇敏芳

       新一輪強降雨已在路上，大雨之前有沒(méi)有做好查缺補漏，以保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全？

　　7月26日起，四川啟動(dòng)為期15天的集中式防汛安全隱患大排查。聚焦在極端暴雨天氣下可能出現的防洪排澇薄弱環(huán)節，開(kāi)展“拉網(wǎng)式”“地毯式”大排查。

　　如今，排查時(shí)限已到，發(fā)現了哪些隱患？防災措施是否落實(shí)？8月17日，省地質(zhì)災害防范應對工作專(zhuān)題調度會(huì )上，自然資源、交通、住建等部門(mén)現場(chǎng)“答辯”。

三類(lèi)地災隱患不容忽視

將加強夜間及“三斷”特殊情境下的避險演練

　　在此輪大排查中，省地災指揮部進(jìn)一步細化地災隱患排查方案，提出對全省175個(gè)地質(zhì)災害易發(fā)縣(市、區)實(shí)行全覆蓋，重點(diǎn)突出汶川地震災區、蘆山地震災區、攀西地區、秦巴山區、烏蒙山區等地質(zhì)災害重點(diǎn)防范區域的極端天氣防大災、防災責任和措施落實(shí)情況。

　　省地災指揮部辦公室相關(guān)負責人介紹，此次共排查核實(shí)地災隱患點(diǎn)4.4萬(wàn)余處，其中包含已銷(xiāo)號的1.2萬(wàn)余處；發(fā)現新增隱患點(diǎn)425處，均已逐點(diǎn)落實(shí)防范措施。

　　今年入汛以來(lái)，地災風(fēng)險一直高位運行，全省18個(gè)市（州）、95個(gè)縣（市、區）、456個(gè)鄉（鎮）累計發(fā)生地災948處，避險轉移受威脅群眾32.4萬(wàn)余人，未發(fā)生因災人員傷亡事件，最大限度減少了災害損失。

　　“雖然防災取得了階段性成效，但排查中暴露出的隱患問(wèn)題仍不容忽視。”上述負責人歸納了三類(lèi)問(wèn)題：有些在建工地，將廢渣隨意堆放在溝道兩側，引發(fā)泥石流災害風(fēng)險較高；個(gè)別監測員電話(huà)號碼更換后未及時(shí)更新；部分自動(dòng)化監測設備損壞缺乏維護。這些問(wèn)題反映出我省地災風(fēng)險管控意識還需強化、群測群防工作不夠細化、設備保障管理還不到位。

　　針對這些問(wèn)題，省地災指揮部辦公室已督促整改，同時(shí)舉一反三，查找根源。為應對極端強降雨等天氣，還將加強夜間以及斷電、斷路、斷網(wǎng)“三斷”等特殊情境下的避險演練，提升群眾防災避險能力。

城市排水設施仍存短板

各地持續開(kāi)展管網(wǎng)清淤，布防重點(diǎn)區域

　　大排查開(kāi)展以來(lái)，全省住建部門(mén)圍繞建筑施工、城市運行、城鄉房屋使用安全等行業(yè)領(lǐng)域查隱患、防災害。其中組織清淤疏通排水管網(wǎng)1.2萬(wàn)公里，建立城市內澇搶險隊伍380余支近1.5萬(wàn)人，維護市政公用設施“搶通保供”。

　　“即便如此，城市排水設施仍然存在短板。”省住建廳相關(guān)負責人表示，受前幾輪強降雨影響，達州市、巴中市、甘孜州等地出現局部?jì)葷常从吵鲋聻某鞘信潘芫€(xiàn)、泵站、雨污閘井等設施更新滯后，既有設施老化、建設標準低等問(wèn)題，也存在城市公用設施維護管理不夠等新問(wèn)題。

　　此外，建筑領(lǐng)域地災風(fēng)險隱患也不容忽視。受汛期暴雨、大風(fēng)以及洪澇災害影響，前期排查的危房或場(chǎng)址損壞程度進(jìn)一步惡化；部分地區建筑工地地質(zhì)條件復雜，基坑、邊坡、腳手架易受暴雨、洪水等影響，導致邊坡失穩、基坑坍塌、架體銹蝕、設備受損等安全隱患。

　　防范城市內澇，我省已制定“全省城市排水防澇安全責任人名單”“城市重要易澇點(diǎn)整治責任人名單”，將進(jìn)一步強化城市內澇防范應對責任落實(shí)。同時(shí)，各地已持續開(kāi)展管網(wǎng)清淤，布防重點(diǎn)區域。汛中安排專(zhuān)人對重點(diǎn)點(diǎn)位蹲守，結合實(shí)際采取開(kāi)啟窨井蓋、水篦子等強排措施，及時(shí)處置堵塞排險，做好警示和防護。

部分交通基礎設施抗災韌性不足

分類(lèi)分級落實(shí)監測預警、排危除險、避險轉移、工程治理

　　四川多山，道路建設時(shí)常需要“逢山開(kāi)路，遇水架橋”。不少交通要道都是沿山而建，遇到強降雨，容易發(fā)生滑坡、垮塌和泥石流等影響公路安全的地質(zhì)災害。

　　此輪大排查，交通部門(mén)共發(fā)現交通沿線(xiàn)地災隱患2225處，完成整改1541處，正在整改684處。省交通運輸廳相關(guān)負責人表示，從排查結果來(lái)看，部分交通基礎設施抗災韌性不足，如G317線(xiàn)理縣段、G227線(xiàn)甘孜段、汶馬高速米亞羅段等路段反復出現滑坡、泥石流等同類(lèi)災情導致斷道情況發(fā)生。

　　此外，基層應對重大地災能力還不強，部分交通在建項目特別是山區高速項目高邊坡受地質(zhì)條件和強降雨影響，滑坡、垮塌風(fēng)險較大，擋土墻等防護措施效果有限。一些在建項目還存在應急方案不完善、排水措施落實(shí)不到位、臨河設施加固不到位等問(wèn)題。個(gè)別災害路段的安全搶通作業(yè)要求執行不夠徹底，一些斷道公路21時(shí)后還在搶通，自身安全防護做得還不夠。

　　省交通運輸廳相關(guān)負責人表示，針對排查出的隱患，將分類(lèi)分級落實(shí)監測預警、排危除險、避險轉移、工程治理等措施，短期內無(wú)法整治的落實(shí)好應急度汛措施，不能保證安全的果斷采取停工、停運、人員轉移等避險措施，嚴防自然災害和安全耦合事故發(fā)生。