康新高速TJ1-1標段康定隧道及貢卡布隧道開(kāi)挖掘進(jìn)中。

本網(wǎng)訊 剛過(guò)去的中秋國慶“雙節”假期，中鐵一局康（定）新（都橋）高速公路項目施工現場(chǎng)，建設者們放棄節假日休息與家人團聚時(shí)光，堅守工地、奮戰一線(xiàn)，保生產(chǎn)進(jìn)度、抓質(zhì)量安全，用不停歇不斷檔的實(shí)際行動(dòng)刷新這一國家高速公路網(wǎng)中涉藏地區高速重要段落的建設“進(jìn)度條”。10月6日上午，記者在TJ1-1標段工地看到，一輛輛工程車(chē)穿梭不止，一頂頂“安全帽”來(lái)回奔忙，調試隧道噴漿設備一畢即刻投入作業(yè)，處處是人機協(xié)同、施工繁忙的火熱場(chǎng)景。在“雙節”假期，該標段400余名管理及施工人員不僅加班加點(diǎn)地追趕進(jìn)度，確保工程建設提質(zhì)增速；同時(shí)項目部還組織建設者及家屬開(kāi)展“歡度國慶 喜迎中秋”演講比賽，以形式多樣的文藝演出、愛(ài)國主義教育活動(dòng)豐富職工、一線(xiàn)作業(yè)人員文化生活，切實(shí)打造一個(gè)溫暖、和諧、奮進(jìn)的項目團隊，讓大家堅守之余感受走心暖心的濃濃家味節味。

項目經(jīng)理茍濤告訴記者，工地平均海拔高度3500米以上的康新高速公路TJ1-1標段，主要工程由康新高速公路和省道434兩部分構成，包括長(cháng)約2500米的康定隧道進(jìn)口、長(cháng)約3500米的貢布卡隧道出口以及長(cháng)約4500米的雅加埂隧道進(jìn)口。而整個(gè)標段施工重難點(diǎn)工程為雅加埂隧道，因該隧道位于國家級自然保護區內，紅線(xiàn)用地和臨時(shí)用地辦理存在一定困難，因此暫未開(kāi)工；目前，康定隧道進(jìn)口左線(xiàn)已掘進(jìn)338米、右線(xiàn)已掘進(jìn)383米，貢布卡隧道出口左線(xiàn)已掘進(jìn)572米、右線(xiàn)已掘進(jìn)593米；“雙節”期間完成主要控制節點(diǎn)康定隧道右洞二襯大小斷面的轉換，在此基礎上，康定隧道、貢布卡隧道各開(kāi)挖掘進(jìn)20米。

據介紹，康新高速公路除了是國家高速公路主干線(xiàn)G4218重要組成部分及雅康高速公路一路向西的延伸外，還是川藏南線(xiàn)進(jìn)藏大通道的重要組成部分，其位于康定市境內，線(xiàn)路起于康定榆林、接康定過(guò)境段高速公路，經(jīng)毛家溝、大草坪、二臺子，設折多山隧道越嶺，經(jīng)塘泥壩、水橋、麥巴、瓦澤，止于新都橋鎮東俄洛三村；初步設計路線(xiàn)里程長(cháng)79.449公里，共設置橋梁22座，隧道8座，互通4座(含樞紐互通1座)，服務(wù)區2座(毛家溝綜合體、瓦澤服務(wù)區)，停車(chē)區1座，全線(xiàn)橋隧比65.1%，預計總投資164.57億元；建成后，將連接雅康高速公路和成雅高速公路，進(jìn)一步加強涉藏地區同成都平原的交通聯(lián)系，既為高原鐵路施工提供強有力的通行保障，對于帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟、社會(huì )、文旅發(fā)展也具有重要意義。

記者 李婭妮/文 董曉武/圖