本網(wǎng)訊 日前，石渠縣車(chē)站隆重舉行了省際班線(xiàn)開(kāi)通剪彩儀式,石渠至青海省玉樹(shù)州兩地省際班線(xiàn)客運正式開(kāi)通，標志著(zhù)石渠著(zhù)力解決群眾出行難、乘車(chē)難的又一重要舉措落實(shí)落地，同時(shí)對石渠破解交通區位劣勢、構建跨三省旅游發(fā)展環(huán)線(xiàn)具有十分重要的現實(shí)意義。

石渠縣位于青藏高原東南緣的川、青、藏三省區結合部，是四川省最偏遠的縣，距省會(huì )成都1070公里，距州府康定696公里，西北部與青海玉樹(shù)州接壤，西南面與西藏江達縣隔江相望。近年來(lái)，石渠縣克服海拔高、氣溫低、有效施工周期短，建設任務(wù)重等種種不利因素影響，始終把交通發(fā)展作為城市建設的提質(zhì)、經(jīng)濟發(fā)展的先導、推進(jìn)小康的民心工程，全力推動(dòng)交通大發(fā)展。隨著(zhù)2012年全州“交通三年攻堅”、“農村公路三年攻堅”及“交通先行戰略的實(shí)施，石渠縣“一橫四縱的國省道主要路網(wǎng)骨架、四橫五縱的鄉道基礎路網(wǎng)和百條呈樹(shù)狀村道路網(wǎng)格局”基本形成。2015年7月16日，石渠至康定恢復班車(chē)通行；去年1月，開(kāi)通農村客運專(zhuān)線(xiàn)2條，告別了石渠無(wú)農村客運的歷史，基本解決了群眾行路難問(wèn)題。

今年，為進(jìn)一步借力鄰近的玉樹(shù)巴塘機場(chǎng)，破解交通區位劣勢、改善群眾交通出行，深化全域旅游發(fā)展戰略、構建三省旅游環(huán)線(xiàn)。石渠縣委、縣政府按照“公路建設到哪里，客車(chē)就開(kāi)通到哪里”的工作目標，通過(guò)開(kāi)展多次旅游、客運整體協(xié)同發(fā)展專(zhuān)題調研，積極與玉樹(shù)州委、州政府及交通運輸主管部門(mén)溝通磋商，最終達成跨省際客運班線(xiàn)運營(yíng)計劃。

據石渠縣交通運輸部門(mén)相關(guān)負責人介紹，石渠至玉樹(shù)省際客運班線(xiàn)6月14日起正式開(kāi)通運營(yíng)，每日往返一班，票價(jià)45元/人。“相比之前石渠到玉樹(shù)只能搭乘便車(chē)或無(wú)運營(yíng)資質(zhì)的車(chē)輛，此次班線(xiàn)開(kāi)通不僅大大節約了群眾的出行成本，更為群眾安全出行提供了保障。”該縣縣長(cháng)羅林說(shuō)。

縣委中心報道組 刁海瀚