項目現場(chǎng)。

本網(wǎng)訊 7月8日，歷時(shí)5年零4個(gè)月，由州交城投集團公司作為項目業(yè)主建設管理的國道549鄉得路馬鞍山隧道順利貫通，標志著(zhù)該項目取得重大性突破。

該項目為“十三五”國家級重點(diǎn)建設項目，路線(xiàn)起于鄉城縣城香巴拉鎮色兒官村附近，沿磨房溝上行至甘擁，回頭展線(xiàn)至冷龍村，經(jīng)白松鄉、色都，嘎哇龍，止于斯閘鄉傾都。路線(xiàn)全長(cháng)99.2公里，新建段29.4公里，改建段69.8公里。其中馬鞍山特長(cháng)隧道位于得榮熱達南北向構造帶東緣，由一系列南北向線(xiàn)狀褶皺和壓性走向斷層組成，全長(cháng)4595米，全線(xiàn)海拔3320米，圍巖等級較高，埋深較大，屬于本項目主要控制性工程之一。隧道的建成將縮短翻山里程28公里，實(shí)現節省通行時(shí)間約1小時(shí)，極大提高了行車(chē)安全，也將進(jìn)一步提升公路的抗災減災能力和服務(wù)水平，對助推縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

項目建設期間，在州委、州政府的堅強領(lǐng)導下、在各級行業(yè)主管部門(mén)悉心指導下，州交城投集團公司帶領(lǐng)各參建單位，充分發(fā)揚“一不怕苦、二不怕死，頑強拼搏、甘當路石和民族團結”的“兩路”精神，嚴格落實(shí)“短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強支護、快封閉、勤量測”原則，時(shí)刻秉持“高標準、嚴要求、零容忍”的態(tài)度，采取強化管理、改進(jìn)工藝、技術(shù)攻關(guān)等措施，克服隧道地質(zhì)復雜、大型涌水突泥、高地應力、軟巖大變形等諸多復雜困難，最終實(shí)現了馬鞍山特長(cháng)隧道的順利貫通。

李港