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        記者眼中的“雅康高速”

        四川日報    2017年05月26日

            ■余秋林 張皓瑜  記者 唐闖 肖宵 李婭妮

            523 星期二 天氣陰轉(zhuǎn)雨

            一條“回家”路

            瀘定至康定,48.5公里。經(jīng)過這48.5公里,記者們就要抵達康定。

            雅康高速貫通后,瀘定至康定為46公里,預(yù)計節(jié)約半個小時車程。

            這一段短短的路程,基本依靠橋隧連接。C18標段從喇嘛嘴開始至小天都結(jié)束,橋隧比高達100%

            從瀘定到康定這一段高速路也是雅康高速“爬坡”落差較高的路段。雅康高速至此從海拔1600多米上升到2600多米。

            C17標段整體效果圖上,報道組記者看到,雅康高速喇嘛寺隧道、達杠山隧道、龍進隧道,幾乎就是在云中穿梭。

            站在該路段的318國道上,人的肉眼根本無法看到雅康高速在此路段的影子。

            該標段總工程師于瑞斌說,這是名符其實的“天路”。在天上修路,焉能不難?

            形如24道拐的施工便道,耗時一年完工;通過一條幾百米的斜道直插隧道內(nèi)部,施工人員方能進入隧道實施掘進工作。

            隧道內(nèi),巖層變化多端,巖層硬度不一,很不穩(wěn)定,巖爆、進水是家常便飯。但施工進度沒有落下。

            目前,隧道兩端開挖量已達50%,預(yù)計明年6月能夠貫通。

            從瀘定到康定,施工技術(shù)人員在全力付出,力爭在規(guī)定時間修出一條天路。

            雅康高速瀘定至康定段與318國道該段公路的平均海拔落差達到了540米。

            報道組記者從正在修建中的“天路”來到現(xiàn)實中318國道,向下一個施工標段前進。

            對于奔波數(shù)天的記者們而言,家越來越近了。

            一路上,記者再次看到了大車與騎行客擦肩而過,再次遭遇短暫的擁堵。

            在這條短短48.5公里的道路上,每天37班客運車從康定前往成都及成都周邊城市。

            上百短途客運車輛來往于瀘定康定之間。加上各種私家車、貨運車,48.5公里的距離已是遠行和回家者的必經(jīng)之路。

            每天,在這條路上,許多相互熟悉或者陌生的人彼此擦肩而過,外出或者回家。

            路的兩端連接著萬千遠行和歸來者的離家和回家旅程。

            對于正在修建中的雅康高速,記者們再一次感到它及時貫通的另一種意義和價值。

            回家的路上,在康定市升航村,大雨中被拆除的房屋如此醒目地映入了記者們的眼簾。

            未來,康定市升航村所在處,將建起康定與雅康高速互通的連接點。

            為了支持雅康高速建設(shè),升航村村民在不到一周的時間里簽了搬遷協(xié)議,在一個月內(nèi)搬離了這里。

            簽了搬遷協(xié)議,也領(lǐng)到了搬遷費,拆遷后,村民大都搬到了升航村的宋家溝,住在臨時搭建的板房里,或者暫時租房。

            記者們了解到,不少村民是土生土長的升航人,居住年限最少的村民在這里少說也生活了20多年。

            祖祖輩輩的墳在這里,種了幾十年的地在這里。因為修路拆遷,不少村民只剩下幾分地。要搬走,村民們咋個看?

            村民何朝芬坦言,對下一步的生活還沒有什么打算,對未來將發(fā)生什么,還沒有準備。但何朝芬說,大家都需要這條路。雅康高速必須要修,路通了,對直就到了成都,外出打工更加便捷,看病也會越來越方便。

            一路采訪歸來,對這一幕,記者們并不陌生。

            沿雅康高速所經(jīng)路段采訪,無論在施工便道,還是建設(shè)現(xiàn)場,在不遠的距離內(nèi),大都可以看到一些墳。

            在中國文化傳統(tǒng)里,死者為大,祭奠先人最怕擾了清凈。

            為了建成一條路,記者尚不知道姓名的一個個普通人,選擇了讓路開道,讓親人的墳?zāi)古c道路和機器的轟鳴為伴。

            記者不止一次看到,雅康高速途經(jīng)地的村民,和高速路分享著土地,自己卻按部就班施肥種田。

            有些村民甚至開著跑跑樂牌電動車,率先在某些路段,體驗一番。

            采訪第一天,在雅安對巖互通施工地段,記者們遇見了當?shù)睾J村一位姓朱的村民。

            他告訴記者,哪朝哪代都不養(yǎng)懶人,雅康高速通了,就要看各人的本事了。

            接受采訪,姓朱的老人始終保持著微笑,他笑說自己老了,不然要借著雅康高速的便利,好好干點事情。

            老人笑著談?wù)撐磥泶遄永锏倪\輸業(yè),談?wù)搩蓚€兒子長期前往甘孜州搞運輸會節(jié)約多少時間成本。

            對這條路殷殷期盼的,不僅是建設(shè)者,也包括一個個村莊以及生活在村莊里的村民。

            一路所見所聞,讓記者預(yù)感到:對這些村民而言,在安土重遷的生活之外,雅康高速或許增加了更多生活選擇的可能性。

            在康定市入城大道處,在家門口,報道組記者用航拍器錄下了最后一個鏡頭,錄下了一路走來的疲憊和收獲。

            雅康高速的采訪結(jié)束了,雅康高速的建設(shè)卻還在繼續(xù)。

            從雅安到康定,途經(jīng)雅康高速在建的各個路段,記者們感到,默默付出的,不僅僅是雅康高速的建設(shè)者,也包括無數(shù)的老鄉(xiāng)。

            汗水、塵土、機器轟鳴、烈日下的暴曬、大雨中揮動的手臂、懸索上攀爬的背影、默默搬遷的村民、殷殷期盼的眼神……該使用怎樣的詞語來描繪記者們的見聞,描述一條路的過去、現(xiàn)在和將來?

            一條路引發(fā)的思索還在繼續(xù),“雅康高速”還在繼續(xù)延伸……

            

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