從通鄉路到通村路，從通村路到通組路，從通組路到聯(lián)戶(hù)路……連日來(lái)，記者走進(jìn)道孚縣農村公路建設的各個(gè)施工現場(chǎng)，映人眼簾的是一幅幅熱火朝天的感人場(chǎng)面：推土機、挖掘機、筑路機轟鳴著(zhù)拓寬了狹窄、崎嶇的山路；人們揮動(dòng)鐵锨、鎬頭，用辛勤的汗水鋪就了一條條通向千家萬(wàn)戶(hù)的幸福之路。
　　“要想富，先修路”。近年來(lái)，道孚縣圍繞“改善民生、促進(jìn)發(fā)展”工作主線(xiàn)，加快農村公路建設步伐，昔日封閉、貧困的小山村因路的發(fā)展變得富裕起來(lái)，農村公路正成為農民群眾致富路上的新“引擎”。
　　■ 見(jiàn)習記者 陳斌 文/圖 
　　破解農村行路難
　　“手握工具我不放，一心撲在修路上。臉上汗珠亮晶晶，窮根不拔不罷休。”這是流傳在道孚農村公路建設工地上，群眾自編自唱的一首民謠。它唱出了當地廣大農牧民群眾建設農村公路的真情實(shí)感和對美好明天的期盼。 
　　晴天一身灰，雨天一身泥，來(lái)回一整天，早出晚難歸。這是過(guò)去道孚鄉村公路的真實(shí)寫(xiě)照，廣大村民為出行難、行路難、發(fā)展難、致富難感到無(wú)奈和困惑。通過(guò)一年來(lái)農村公路建設改造，如今，一條條水泥路把小山村里的群眾與外界連接起來(lái)，從此，通村公路將成為廣大農民的致富路、放心路、民心路。
　　“以前，我們村的路坑坑洼洼，非常難走，遇到下雨天，更是泥濘不堪。現在好了，路修好了，車(chē)子可以直接開(kāi)到村子里，而且村里的農畜產(chǎn)品能拉出去賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)了，日子會(huì )越來(lái)越好的。”走在嶄新的水泥路上，八美鎮中谷村村民周富虹信心滿(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō)道。
　　今年以來(lái)，道孚縣全面開(kāi)展交通建設，對色卡鄉、扎拖鄉、協(xié)德鄉各卡鄉等通鄉路分別進(jìn)行改擴建，給全縣人民的生產(chǎn)和生活帶來(lái)了巨大的變化。為了把通鄉油路、通村路修成農牧民的放心路、致富路，縣委、政府領(lǐng)導班子多次深入現場(chǎng)檢查指導通鄉路的各項工作，縣人大代表、政協(xié)委員也深入到施工現場(chǎng)對工程質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行監督。縣交通局更是嚴把質(zhì)量關(guān)，實(shí)行動(dòng)態(tài)監督，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)提出整意見(jiàn)改。
　　“強化監督，保證質(zhì)量，力爭把農村公路建成精品工程。”道孚縣農村公路建設攻堅辦相關(guān)負責人顏敏告訴記者，為破解農村行路難，全縣按照“一路、二水、三產(chǎn)業(yè)”的要求，始終把加快交通基礎設施建設擺在首要位置，作為富民惠民的民生工程來(lái)抓。采取任務(wù)到村，落實(shí)到組，分配到戶(hù)的辦法，實(shí)行縣、鄉（鎮）、村齊心協(xié)力三級聯(lián)建，掀起了又一輪交通攻堅戰。通過(guò)大力實(shí)施道路交通基礎設施建設、統籌農村公路建設規劃、深化農村公路管理養護改革等，逐漸構織起以水泥路、砂石路為主的農村公路網(wǎng)絡(luò )，推進(jìn)全縣農村公路大建設、大發(fā)展、大變化。
　　管養并重保暢通
　　在各卡鄉洞坡甲村通村路建設現場(chǎng)，運輸車(chē)輛往來(lái)穿梭，各種機械正在轟轟作業(yè)，當地村民、施工技術(shù)人員汗流浹背，忙得不亦樂(lè )乎，一片熱鬧繁忙的景象。
　　“水泥路修通后，我們還要把它養護好，苦點(diǎn)累點(diǎn)不算啥，關(guān)鍵在于保暢通。”正忙著(zhù)修筑排水溝的洞坡甲村村民扎西郎加說(shuō)。
　　說(shuō)起今后公路養護問(wèn)題，各卡鄉干部張海濤告訴記者，將按照“屬地管理原則”對轄區內已建道路，要建立養護管理制度，采取疏堵相結合的辦法，設置限載標志，保護建設成果。同時(shí)，將由村民通過(guò)“一事一議”籌集部分養護資金，實(shí)行“道路小病由專(zhuān)人護養、大病則由全村統籌上工”的管理制度，。每月組織鄉（鎮）干部進(jìn)行一次檢查，每季度組織沿線(xiàn)村干部進(jìn)行一次評比，年未組織駕駛員和群眾打分，每個(gè)段最后的得分就是給養路人員發(fā)放工資的依據。
　　“清掃路面、疏通水溝、保護交通設施由養路工負責；村道路面損壞大的維修資金，從上級補助的農村公路養護資金和縣鄉財政預算資金中列支，這樣就實(shí)現了鄉村公路‘小病’有人管，‘大病’有人治。”道孚縣交通攻堅辦負責人袁萬(wàn)軍介紹，縣里將積極推進(jìn)農村公路管養體制改革，實(shí)行“三禁五定”公路管養制度，健全管養機構，理順了管理關(guān)系，建立了穩定的農村公路管養資金來(lái)源。通過(guò)村民一事一議，根據道路里程長(cháng)短和人口多少籌集養護資金，定人員、定經(jīng)費、定責任、定檢查、定獎懲，管護好村道公路，保障道路晴雨暢通，逐步提高車(chē)輛通行能力。
　　“只有改變‘等、靠、要’思想，充分發(fā)揮各方面積極性和創(chuàng )造性，想方設法拓寬資金籌措渠道，有了錢(qián)才能推進(jìn)農村公路建設又好又快發(fā)展。”道孚縣交通局局長(cháng)李澤芹介紹，一年來(lái)，縣里以上級補貼資金為支撐，采取縣級財政配套、項目帶動(dòng)、社會(huì )力量投入、民力自主投入的辦法，多渠道籌措建設資金。牢牢把握項目投入這個(gè)關(guān)鍵，堅持在干中爭、爭中干，積極爭取省州交通部門(mén)支持。同時(shí)，引導群眾把農村公路當作“家業(yè)”來(lái)建設，當作“產(chǎn)業(yè)”來(lái)管護，讓群眾自覺(jué)成為農村公路的“建設者”和“守護人”。
　　路通帶來(lái)百業(yè)興
　　路好了，農產(chǎn)品有了銷(xiāo)路。指著(zhù)眼前那條長(cháng)3.5公里已竣工的中谷村通村水泥路，該村村支書(shū)科洛感慨地說(shuō)：“前些年，由于公路不暢通，農用物資運不進(jìn)，農畜產(chǎn)品賣(mài)不出，老百姓怨聲載道。現在我們村將利用水泥路進(jìn)村、標美路到組、便民道入戶(hù)的優(yōu)勢，大力發(fā)展養殖業(yè)、鄉村旅游業(yè)，讓村民增收致富。
　　隨著(zhù)一條條農村公路的建成，一輛輛貨車(chē)開(kāi)進(jìn)了牧區，一輛輛農用車(chē)開(kāi)到了牧業(yè)點(diǎn)。農村公路不僅改善農牧民的出行環(huán)境，還將成為溝通城鄉經(jīng)濟發(fā)展的脈絡(luò )。每每談起這些變化，當地的農牧民都坦言：“公路是政府與農牧民溝通的橋梁，更是強縣富民的黃金大道。”
　　“農村公路的建設，不僅打開(kāi)了對外溝通的大門(mén)，密切了城鄉經(jīng)濟的交流，而且帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”道孚農村交通建設八美片區負責人黃慶告訴記者，全縣按照“公路圍繞產(chǎn)業(yè)建、產(chǎn)業(yè)圍繞公路轉”的建設思路，大力調整產(chǎn)業(yè)結構，以“服務(wù)產(chǎn)業(yè)、惠及農村、富裕農民”為核心，堅持科學(xué)規劃、合理布局、政府主導、農民主體、市場(chǎng)引導的原則，大力發(fā)展民居接待、藏家樂(lè )等鄉村旅游業(yè)、中藏藥業(yè)、特色生態(tài)農業(yè)，促進(jìn)農牧民增收。與此同時(shí)，在農村公路建設中，堅持最大限度地使用農民工，受益鄉鎮農牧民，使沿線(xiàn)農民切身體會(huì )到了農村公路建設帶來(lái)的實(shí)惠。