干線(xiàn)路鄉村路連戶(hù)路路路齊頭并進(jìn) 脫貧路致富路奔康路條條直通人心

通鄉油路好漂亮。

本網(wǎng)訊 通村硬化路蜿蜒延伸，兩邊山地青稞披綠，側旁小溪淙淙如弦。6月7日，駕車(chē)駛往新龍縣雄龍西鄉哈米村，優(yōu)美風(fēng)景惹人眼。然而，就是這6公里的山路，曾讓哈米村人嘗盡了苦頭傷透了心。

“以前村里沒(méi)公路，通鄉的也是一條‘土路’（機耕道），到縣城要兩個(gè)小時(shí)。因為路況不好，騎摩托車(chē)稍不注意就滑到路邊溝里了。”哈米村村民呷絨澤仁回想交通不暢帶來(lái)的不便，仍是心有余悸。

說(shuō)過(guò)去不堪回首，談現在滿(mǎn)面喜色。呷絨澤仁說(shuō)：“現在通鄉有瀝青油路、通村有水泥硬化路，還有連戶(hù)路到家門(mén)口，車(chē)跑起來(lái)又快又安全，到縣城只要半小時(shí)時(shí)間，費用也只有原來(lái)三分之一。路好車(chē)多，全村202戶(hù)，就有30多輛小汽車(chē)、300多輛摩托車(chē)。”

“不通則痛”，道路不暢給新龍留下了許多“痛點(diǎn)”。該縣自2016年以來(lái)，結合精準扶貧，大力實(shí)施“交通先行”戰略，開(kāi)展交通大會(huì )戰，逐一消除“痛點(diǎn)”。

經(jīng)過(guò)兩年多的鏖戰，現在全縣大部分鄉村實(shí)現了道路直通群眾家門(mén)口，給老百姓帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的好處。往日“傷心路”變成今日“舒心路”。在茹龍鎮東格村，記者看到通村路從海拔2900米的山腳到海拔3500米的山頂盤(pán)旋而上。村民阿多指著(zhù)以往行走的“羊腸小道”告訴記者：“以前的小路窄、陡，走得提心吊膽，上下山一次要一個(gè)小時(shí)；現在好了，水泥路到村，連戶(hù)路到家，騎摩托上下山只要幾分鐘，是既安全又舒心。”

路通了，不僅造福百姓，更是推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。哈米村黨支部書(shū)記阿貢說(shuō)：“以往路不好，想發(fā)展產(chǎn)業(yè)沒(méi)條件；現在路修好了，村里發(fā)展牦牛養殖和種植蔬菜。我有信心帶領(lǐng)村民脫貧增收奔小康。”

哈米村和東格村只是新龍強力推進(jìn)交通建設實(shí)現鄉村道路通暢的兩個(gè)縮影。近年來(lái)，新龍縣在配合州級部門(mén)做好G227和S314新龍境內建設養護工作外，前年和去年累計投資8.06億元，已建成3條通鄉油路、102條通村硬化路和7條通村通達路，總里程達1023.05公里；今年投資5.29億元，建設通村通暢路總里程649.5公里；一旦項目全部竣工，全縣通村通暢率達100%。縣公路段段長(cháng)周健康說(shuō)：“眼下，所有在建項目都在有序有力有效向前推進(jìn)。交通瓶頸一經(jīng)打破，干部群眾脫貧奔康的激情與干勁就會(huì )迅即釋放出來(lái),成為強大動(dòng)能。”

謝臣仁 記者 田杰 文/圖