據《成都商報》報道 日前，四川省政府發(fā)布《貫徹國務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展指導意見(jiàn)的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）和《四川省推進(jìn)實(shí)施長(cháng)江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊規劃工作方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），涉及交通、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、城鎮化建設等多個(gè)方面的改革和建設，全面推進(jìn)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展的同時(shí)，也將為四川人的生活帶來(lái)巨大變化。
更快的四川
成都新機場(chǎng)明年開(kāi)工
《方案》顯示，我省共有49個(gè)交通項目納入國家打造長(cháng)江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊的總規。以暢通的黃金水道、高效的鐵路網(wǎng)絡(luò )、便捷的公路網(wǎng)絡(luò )、發(fā)達的航空網(wǎng)絡(luò )、區域相連的油氣管網(wǎng)和一體發(fā)展的城際交通網(wǎng)為目標，未來(lái)，四川將形成長(cháng)江上游橫貫東西、溝通南北、通江達海、便捷高效的綜合立體交通走廊。
交通方面，將投資555億元全面提升長(cháng)江黃金水道四川境內功能，投資7407億元推進(jìn)鐵路、公路、民航等綜合立體交通。
根據《方案》，明年起四川將新建17座橫跨長(cháng)江的大橋。成都新機場(chǎng)，樂(lè )山、巴中機場(chǎng)也將力爭明年開(kāi)工；甘孜、閬中等機場(chǎng)或于“十三五”期間建設。備受關(guān)注的雅康高速將于2017年通車(chē)，雅康鐵路也將于明年開(kāi)工。
到2017年，四川將形成“四江六港”水運體系，建成鐵路出川通道11條，高速公路出川通道累計建成20條，全省民用運輸機場(chǎng)達到13個(gè)，初步形成長(cháng)江上游綜合立體交通走廊。
到2020年，全省4級以上航道超過(guò)1600公里，建成鐵路出川通道15條；高速公路出川通道24條，全省民用運輸機場(chǎng)數量達到18個(gè)，形成長(cháng)江上游橫貫東西、溝通南北、通江達海、便捷高效的綜合立體交通走廊。
水鐵公航“四箭齊發(fā)”，將帶來(lái)一個(gè)“更快的四川”。
新型城鎮化
過(guò)半人口將住進(jìn)城鎮
《意見(jiàn)》還從推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉型升級、新型城鎮化、對外開(kāi)放、生態(tài)屏障、工作機制等方面提出了推進(jìn)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展的具體措施。
其中，新型城鎮化方面，四川將力爭到2020年全省常住人口城鎮化率達到53%以上。推動(dòng)四川天府新區創(chuàng )新發(fā)展，促進(jìn)成渝城市群一體化，提升成都中心城市功能和國際化水平，積極推動(dòng)成德綿樂(lè )同城化發(fā)展。深化川渝合作，加強川渝合作示范區（廣安片區）建設。
產(chǎn)業(yè)轉型升級方面，培育打造一批國家級重大產(chǎn)業(yè)基地。推進(jìn)攀西國家級戰略資源創(chuàng )新開(kāi)發(fā)試驗區建設。以成都國家服務(wù)業(yè)綜合改革試點(diǎn)區建設為重點(diǎn)，抓好省級現代服務(wù)業(yè)綜合改革試點(diǎn)工作，努力建設國家現代服務(wù)業(yè)改革發(fā)展示范區。
對外開(kāi)放上，探索投資、金融、貿易便利化等改革試點(diǎn)。在成都高新綜合保稅區、成都空港保稅物流中心（B型）2個(gè)海關(guān)特殊監管區域學(xué)習借鑒上海自貿區成熟經(jīng)驗，積極開(kāi)展投資、金融、貿易便利化等改革試點(diǎn)。適時(shí)將我省其他海關(guān)特殊監管區域納入實(shí)施范圍。成都爭辦更多的國際會(huì )議，逐步形成國際會(huì )議城市。實(shí)施通關(guān)無(wú)紙化改革，加快地方電子口岸建設，積極推動(dòng)實(shí)施海關(guān)和檢驗檢疫的“一次申報、一次查驗、一次放行”。
此外，還要構建長(cháng)江上游生態(tài)屏障實(shí)施天然草原退牧還草和新一輪退耕還林還草工程。完善和新建35個(gè)以上國家和省級濕地公園。完成退化草地和沙化土地治理102萬(wàn)公頃。扭轉四川盆地區域性霧霾、酸雨惡化態(tài)勢。鼓勵各地區建設飲用水應急水源和第二水源。適時(shí)開(kāi)展引大濟岷、長(cháng)征渠引水等項目前期論證工作。
