本網(wǎng)訊（本網(wǎng)記者）日前，記者從州交通運(yùn)輸局獲悉，為推進(jìn)新農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)度，我州多措并舉，創(chuàng)新建設(shè)新路子，確保如期完成建設(shè)任務(wù)，讓廣大農(nóng)牧民出行不再難。
    加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督管理。加大對農(nóng)村公路建設(shè)的監(jiān)督管理和技術(shù)指導(dǎo)，派出工程技術(shù)人員深入施工現(xiàn)場，嚴(yán)格按照農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范，把好施工質(zhì)量關(guān)。對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，采取堅決措施，統(tǒng)一整改。嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村公路建設(shè)“七公開”制度，廣泛接受社會監(jiān)督，使農(nóng)村公路建設(shè)工程真正成為富民工程。
    加快項目建設(shè)進(jìn)度。發(fā)動群眾用“一事一議”、“村規(guī)民約”等方式民主決策搞好農(nóng)村公路建設(shè)，對規(guī)劃的每條道路都制定組織嚴(yán)密、安排科學(xué)的工作計劃，倒排工期、倒逼工作，實行工程竣工倒計時，做到以日保旬、以旬保月、以月保年，全力確保今年各項攻堅任務(wù)圓滿完成。
    強(qiáng)化項目資金保障。統(tǒng)籌考慮地方公共財政收入、上級轉(zhuǎn)移支付補(bǔ)助和地方政府債券等資金來源，整合各類扶貧和涉農(nóng)項目中可用于交通發(fā)展的資金，構(gòu)建上級補(bǔ)助、地方投入、社會捐資和群眾投工投勞的多元投入機(jī)制，出臺減免稅收及征地拆遷等相關(guān)費(fèi)用、無償劃撥砂石料場等優(yōu)惠措施，最大限度保障資金需求。
    創(chuàng)新項目建設(shè)方式。通鄉(xiāng)油路實行打捆總承包，由四川路橋、中鐵成投兩家大型國有企業(yè)承擔(dān)，通村硬化路、通村通達(dá)公路采取“一事一議“的模式由各縣自行組織建設(shè)，鼓勵引導(dǎo)群眾積極投工投勞，全民參與農(nóng)村公路建設(shè)。截止4月底，全州通鄉(xiāng)油路完成2公里，通村通暢工程完成262.6公里。